Dra i hörnet, klicka eller använd piltangenterna för att bläddra
Trafiksäkerhet som går att mäta
Tjänster och priser för kommuner 2027
Dra i hörnet, klicka eller använd piltangenterna för att bläddra
För kommunerMät · Bedöm · Planera · Utbilda
Från första mätpunkten till beslut i nämnden. Mätningar, bedömningar, trafiksäkerhetsprogram och utbildning – med fasta priser och rapporter i klartext.
Tjänster för kommuner · 2027Från fakta till beslut
Trafiksäkerhet handlar om prioriteringar – var gör pengarna mest nytta, och har åtgärden gjort skillnad? Vi tar fram fakta på plats, bedömer dem enligt etablerade modeller och skriver slutsatserna så att de går att besluta om.
Varje fordon i 7 eller 14 dygn – hastighet, trafikmängd och tung trafik, med analys och riskbedömning.
från 8 000 kr 02 · Bedöm Inventering av skolskjutshållplatserHållplatser och gånganslutningar bedömda i fält enligt Trafikverkets modell – grönt, gult eller rött.
pris på förfrågan 03 · Planera TrafiksäkerhetsprogramDatadrivet program med insatsområden, indikatorer och etappmål – från Strada-analys till antaget program.
fast pris 190 000 kr 04 · Utbilda Arbete på väg och BAMAPV steg 1.1–2.1 hos er, och arbetsmiljöutbildningen BAM för chefer och skyddsombud.
BAM 3 450 kr/deltagareIngen timdebitering. Ni vet kostnaden innan ni beställer.
För medlemskommuner i NTF Jönköpings län, på mätpaket och program.
Mätrapporten inom tio arbetsdagar efter nedmontering.
Mätning, analys, program och uppföljning – samma metod hela vägen.
Oberoende – på riktigt. Säker Trafik i Jönköpings län AB är helägt av NTF Jönköpings län och arbetar efter Nollvisionen. Vi har inget eget intresse i resultatet – bara i att trafiken blir säkrare. Överskottet går tillbaka till NTF:s ideella trafiksäkerhetsarbete i länet.
01 · Hastighetsmätning med Sierzega SR7
Upplevd fart och verklig fart är sällan samma sak. Radaren registrerar varje fordon som passerar – utan display, så att förarna kör som de brukar.
V85 = hastigheten som 85 % av fordonen håller sig under. Rapporten visar fördelningen per timme, med skolstart och skolslut för sig.
Klagomål, skolväg eller före en ombyggnad – vi hjälper till att välja punkt.
Mätplatsen ska vara godkänd av väghållaren innan vi monterar.
Vi monterar, mäter och tar ner – eller så monterar ni själva.
Diagram, metod och slutsatser – redo för nämnden eller dialogen med boende.
Mätperiod 7 eller 14 dygn · priser exkl. moms01 · Mätpaket
| Bas7 dygn8 000 krmedlem 7 20014 dygn9 500 krmedlem 8 550 | Underlag för beslutTrafikanalys7 dygn14 500 krmedlem 13 05014 dygn16 500 krmedlem 14 850 | Före/efter7 dygn28 000 krmedlem 25 20014 dygn32 000 krmedlem 28 800 | |
|---|---|---|---|
| Mätning i 7 eller 14 dygn med Sierzega SR7 | två mätningar | ||
| Sierzega-rapport och rådata i Excel | |||
| Full analysrapport med riskbedömning | – | ||
| Rekommendationer om åtgärder | – | ||
| Jämförelserapport före och efter åtgärd | – | – | |
| Dragning för nämnd | – | – |
Analysrapport per punkt, i samma uppdrag. Pris per punkt, 7 / 14 dygn.
10 500 / 12 000 krNi lånar radarn och sätter upp den – vi gör analysrapporten. 7 / 14 dygn.
10 500 / 12 000 krPer mättillfälle.
Per mättillfälle, räknat från Jönköping.
Resan betalas alltid av beställaren, ingår inte i paketpriset och ges ingen rabatt.
Trafikverkets modell 2010:11002 · Inventering av skolskjutshållplatser
Vi inventerar och bedömer kommunens skolskjutshållplatser och gånganslutningarna dit enligt Trafikverkets modell för risk och otrygghet vid busshållplatser på landsbygd.
Resultatet visar var investeringarna gör mest nytta – och ger ett sakligt underlag i dialogen med väghållare, kollektivtrafik och vårdnadshavare. Risk och åtgärdsbehov redovisas för sig, med uträkningen i klartext.
Vi bedömer också hur hållplatsen fungerar när skolvägen är som svårast: i mörker, med snövallar och kortare sikt. Bilderna från fältet följer med i rapporten.
Pris på förfråganVi offererar efter antal hållplatser och hur de ligger – berätta vilka linjer det gäller.
Begär offertTrafiksäkerhetsprogram 2027–203003 · Trafiksäkerhetsprogram
Ett heltäckande, datadrivet program med grund i Nollvisionen – byggt på fem års olycksdata ur Strada, dialog med förvaltningar, skolor och samverkansparter och tydliga indikatorer med etappmål.
Arbetet delas i två faser med en beslutspunkt efter remissutkastet. Det ger kommunen kostnadskontroll – och möjlighet att avsluta efter fas 1. Då debiteras inte fas 2.
Utbildning på plats hos er04 · Arbete på väg
För er personal och era entreprenörer som arbetar på eller vid väg. Utbildningen följer Trafikverkets kompetenskrav för arbete på väg (TDOK 2018:0371) och gällande arbetsmiljöföreskrifter – och hålls hos er.
Regler och roller, zoner och säkerhetsavstånd, skyddsutrustning, riskhantering, arbetsberedning och vägmärken för vägarbete.
Regler för fordon vid vägarbete, varningslykta, backning, trafikregler vid väghållningsarbete och lastsäkring.
Arbete med TMA och skyddsfordon, Trafikverkets krav på TMA-bärare och vägmärken på fordon i rörelse.
BAM · Bättre arbetsmiljö
För chefer, arbetsledare och skyddsombud – i kommunen eller hos era entreprenörer.
Priser 2027 · exkl. momsAlla priser på ett ställe
| Tjänst | Innehåll | Pris | Medlem |
|---|---|---|---|
| Hastighetsmätning SR7 · 7 / 14 dygn | |||
| Bas | Mätning, Sierzega-rapport, Excel-rådata | 8 000 / 9 500 kr | 7 200 / 8 550 kr |
| Trafikanalys | Bas + analysrapport med riskbedömning och rekommendationer | 14 500 / 16 500 kr | 13 050 / 14 850 kr |
| Extra mätpunkt | Analysrapport per punkt, samma uppdrag | 10 500 / 12 000 kr | 9 450 / 10 800 kr |
| Före/efter | Två mätningar, jämförelserapport och dragning för nämnd | 28 000 / 32 000 kr | 25 200 / 28 800 kr |
| Ni monterar själva | Lån av radar och analysrapport | 10 500 / 12 000 kr | 9 450 / 10 800 kr |
| Resa inom länet | Per mättillfälle, alltid beställarens kostnad | 2 500 kr | – |
| Resa utanför länet | Per mättillfälle, plus restid 450 kr/h, alltid beställarens kostnad | 60 kr/mil | – |
| Trafiksäkerhetsprogram · fast pris | |||
| Fas 1 Grunduppdrag | Nulägesanalys till färdigt remissutkast | 145 000 kr | 130 500 kr |
| Fas 2 Slutleverans | Remisshantering till slutversion för beslut | 45 000 kr | 40 500 kr |
| Bedömning och utbildning | |||
| Skolskjutshållplatser | Inventering enligt Trafikverkets modell | På förfrågan | – |
| APV steg 1.1–2.1 | Arbete på väg, på plats hos er | På förfrågan | – |
| BAM | Bättre arbetsmiljö, 3 dagar, minst 10 deltagare | 3 450 kr/deltagare | – |
Medlemspris gäller medlemskommuner i NTF Jönköpings län. Rabatten gäller mätpaket och trafiksäkerhetsprogram, inte resor eller tilläggsarbete. Priserna avser 2027.
Berätta var det skaver – en gata med klagomål, en skolväg eller ett program som ska tas fram. Vi föreslår ett upplägg och skickar en offert med fast pris.